輸送機托輥是帶式輸送機中用量較大、出現故障較高的零部件，分布于整機的全程中，決定了帶式輸送機的使用效果。正常情況下，輸送機托輥與皮帶之間是滾動摩擦，輸送機托輥的磨損應該是很小的。但當輸送機托輥中軸承被污染，旋轉阻力增大，皮帶與輸送機托輥加速磨損。河南華北工業塑料有限公司研發出了新型輸送機托輥，解決了帶式輸送機傳統托輥粘料，改良了傳統托輥因密封結構油脂滲透，解決了托輥在帶式輸送機運行中的跳動大，研發出了阻燃托輥，同時研制出低噪音托輥，改良輸送環境，從多方面解決了帶式輸送機托輥的問題。

河南華北工業塑料有限公司生產的輸送機托輥采用唇邊式消音密封，配合阻尼原件，阻斷傳動部分發出的噪音。軸承選用低噪音深溝球軸承，運轉時噪音變低。簡筒經過特定工藝，徑向圓跳動控制在0.1mm以下，動平衡精度達到G16(ISO1940)。托輥運行平穩，無跳動降低支架振動產生的噪音。簡體表面采用U型通風槽，消除風阻產生的噪音。圖1表示低噪音托輥不同帶寬現場的噪音值。

圖片1  低噪音托輥現場測試噪音值

結合低噪音托輥生產工藝，河南華北工業塑料有限公司研發出更適合在礦井下使用的輸送機托輥（礦用托輥）。該輸送機托輥耐腐蝕，重量輕，便于安裝，適合井下使用。唇邊迷宮組合式密封，防水防塵，托輥不會因為在礦井下淋水浸泡而失效。輸送機托輥碰撞不會產生火花，降低巷道噪音，在原有噪音等級上減少15-20dB，改良工作環境，自潤滑，摩擦系數小，不會因托輥卡死產生高溫而劃傷皮帶并引發火災。圖2表示礦用托輥各項技術參數

圖片2  礦用托輥各項技術參數

輸送機托輥的運行質量的好壞，對帶式輸送機的運行阻力、功率消耗、輸送帶的使用壽命、維護工作量及運輸成本都有很大影響。從設計思想上，河南華北工業塑料有限公司生產的輸送機托輥不同于傳統托輥，是一種創新的帶式輸送機托輥。從托輥結構上，托輥的零部件為尺寸一致的標準件、注塑件，采用過盈壓裝和螺釘連接方式，而非傳統托輥的焊接連接方式，托輥的精度可控，大大降低了托輥的徑向跳動，降低了托輥運行噪音。從現場使用上看，克服了傳統托輥受力狀況差、密封圈老化快、使用壽命短、噪音大的問題。在大運量、高速度、工況條件差的情況下，能穩定地長時間運行，減小了設備停機檢修時間和故障出現地概率。廣泛用于鋼鐵、冶煉、焦化、電力、化工、煤炭、水泥、食品、礦山、油田、市政工程、海洋工程等行業。